Entwickler schlagen einen ganzjährigen Skihang vor, aber einige in Round Lake befürchten, dass es sich um ein Deponieprojekt handeln würde

Ein Antrag auf Angliederung von 94 Acres an Round Lake mit Plänen zum Bau eines ganzjährigen Skihangs und eines Gewerbegrundstücks für die zukünftige Entwicklung wird von einigen Einwohnern mit Skepsis und Besorgnis aufgenommen.

Zu den Fragen in Bezug auf den Vorschlag für das Gebiet gehört, wer die Verantwortung für die Überwachung des Füllmaterials trägt, um die Konturen eines 200 Fuß hohen Skihangs zu erstellen, und welche Möglichkeiten das Dorf im Falle einer potenziellen Kontamination hat.

Möchtegern-Entwickler Dan Powell stellte das Konzept für ein Freizeitziel vor einem Jahr vor. Dorfbeamte sagten, sie seien interessiert und wiesen ihn an, Pläne einzureichen und das formelle Überprüfungsverfahren zu durchlaufen, das noch andauert.

Das war eine Neuigkeit für viele in der Menge von mehr als 50 Einwohnern und anderen am Montagabend im Dorfsaal für einen informellen Ausschuss des gesamten Treffens.

Zu den Bedenken, die von Personen, die sich an den Vorstand wandten, geäußert wurden, gehörten zunehmender Verkehr, Verschleiß auf Straßen, Staub, Verschmutzung, Lärm und eine mögliche Verunreinigung oder Erschöpfung des Grundwasserleiters. Überwachung des zu deponierenden Materials und Rückgriff auf das Dorf, wenn eine Kontamination festgestellt wird oder das Projekt nicht wie vorgeschlagen gebaut wird, waren andere Probleme.

Powell, Eigentümer/Betreiber von CHDS LLC, und die Grundstückseigentümer Daniel und Leah Light wollen das Grundstück, das von der Route 120, der Fairfield Road, der Townline Road und der ComEd-Vorfahrt begrenzt wird, annektieren und für die gewerbliche Nutzung ausweisen.

Die 94 Hektar bestehen aus sieben Parzellen. Etwa 11 Acres bei Fairfield und Route 120 würden in Zukunft ohne konkrete Pläne entwickelt.

Für die verbleibenden 83 Acres sollen laut Dorfunterlagen ein ganzjähriger Skihang und Einrichtungen gebaut werden, die in drei Phasen über 12 Jahre mit Auffüllmaterial gebaut werden sollen.

        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        

Der Betrieb würde Skifahren, Snowboarden und Tubing mit fünf Abfahrten und einem Höhenunterschied von etwa 175 Fuß ermöglichen. Powell schlägt vor, einen synthetischen Schneeersatz namens Snowflex für die erste Anlage dieser Art im Mittleren Westen zu verwenden.

Der Vorschlag sieht auch ein 10.300 Quadratmeter großes Skihüttengebäude mit 6.000 Quadratmetern als Full-Service-Restaurant vor. Der Skihang würde laut Vorschlag jährlich 45.000 Gäste anziehen und die Entwicklung in der Region vorantreiben.

„Es war eine lange Liebesarbeit für uns“, sagte Powell am Montag gegenüber den Treuhändern des Dorfes. “Das wird von überall her anziehen.”

Um an diesen Punkt zu gelangen, müssten jedoch jahrelange Lastwagen die Füllung entleeren, um den Hügel zu schaffen.

Rechtsanwalt Kenneth Ashman sagte, er vertrete neun Mandanten entlang der Townline Road, der südlichen Grenze des Vorschlags. Der Bau des Hügels würde jahrelang 150 LKW-Ladungen an mehr als fünf Tagen in der Woche erfordern, sagte er.

„Das allein reicht aus, um das Projekt zu unterbrechen“, sagte er dem Vorstand. CHDS hat in den letzten Jahren ein Materialverarbeitungszentrum auf einem Dorfgrundstück in der Nähe an der Wilson Road und Route 120 betrieben.

„Das (Skihügel-)Projekt ist durch und durch ein Deponieprojekt“, sagte Ashman.

Die Erde für den Bau des Skihangs würde aus Bauprojekten in der Region stammen, und nur Materialien für den Bau des Skihangs und des Geländes würden eingebracht, so Katie Parkhurst, Direktorin für Wirtschafts- und Gemeindeentwicklung. Es würde keine Verarbeitung oder Lagerung anderer Materialien auf dem Skihügelgelände geben, fügte sie hinzu.

Am 28. Juni empfahl die beratende Planungs- und Zonenkommission mit 3-2 Stimmen die Genehmigung der Annexion, der Zoneneinteilung, der vorläufig geplanten Einheitsentwicklung und der Unterteilungsebene.

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