Quartararo défend son titre, des course plus nombreuses, de nouvelles écuries… Ce qu’il faut savoir sur la saison 2022 avant la reprise au Qatar

Son sourire de gamin et ses nutzt de géant avaient attiré la lumière sur la thenière saison de MotoGP. Alors que la saison 2022 debute, dimanche 6 mars, au Qatar, tous les reviews sont braqués sur le Français Fabio Quartararo. Outre ce qui est déjà la saison de la pour le pilote français, la première cuvée sans Valentino Rossi, sechsfacher Weltmeister in der reinen Kategorie, peut égallement être déterminante pour Marc Marquez, l’autre fo GP pilotné six.

Fabio Quartararo, le jour d’après

Au mois de decembre dernier, il est devenu le premier pilote français sacré champion du monde de Moto GP. À seulement 22 ans, le jeune prodige qui a grandi en Espagne semble Promis à plus qu’un bel avenir. „El Diablo“ wird an diesem Grand Prix teilnehmen, für die Bestätigungssaison.

Lors des essais en Indonésie, le 13 février dernier, Fabio Quartararo a terminé deuxième, juste derrière l’Espagnol Pol Espargaro. “Le Qatar sera une autre histoire, mais de mon côté je me sens prêt à 100%”, at-il notamment confé. Vainqueur de cinq des dix-huit Courses et avec cinq autres Podiums for un seul lors de la Saison 2021, le pilote Yamaha veut encore progresser.

L’année du retour pour Marc Marquez?

2022 sera-t-elle enfin l’année du retour au premier plan for Marc Marquez ? Alors qu’il s’était accaparé six titres mondiaux en sept ans, zwischen 2013 und 2019, la “Fourmi de Cervera” a été longtemps gênée par des blesssures lors des deux dernières saisons, où l’Espagnos n’aê jam 100% de ses Kapazität. Reste que malgré ses problèmes de santé, Marquez a remporté 3 Grands Prix la Saison dernière, en Allemagne, aux Etats-Unis et en Italie, pour end à la 6e place du championnat du monde.

Marc Marquez rutscht lors du Grand Prix d'Emilie-Romagne, le 23. Oktober 2021. (ANDREAS SOLARO / AFP)

Valentino Rossi wurde wiederholt, der sechsfache Champion der Welt, für den Anlass der Verdopplung des italienischen Italiens in Palmarès des Piloten plus Titrés in dieser Kategorie. Le mano à mano avec “El Diablo” s’annonce passionnant. “Je pense que Fabio Quartararo et Pecco Bagnaia sont les premiers noms qui me viennent à l’esprit pour le combat pour le titre. Ils semblent être le pari le plus sûr, mais bien sûr, on ne sait jamais. Tout est très ouvert et c’est merveilleux, même si cela implique de devoir faire face à plus d’adversaires”, s’avançait-il fin février. Lors des essais en Indonésie, le pilote de Honda a déçu, devant se contenter du 14e chrono, après le 17e vendridi et le 2e samedi.

Zarco in der superstarken Ducati

Déjà championne du monde en titre des constructeurs, la firme italienne, Ducati, comptera cette saison huit motos dans son armada, contre six precédemment. Un atout de plus pour faire triompher la marque alors même que la puissance de son moteur avait fait des ravages sur les circuits en 2021. En plus de ses deux navires amiraux officiels, les Ducati oft équiper les formations Pramac, dont fait partie, Johann VR46 mehr aussi Gresini.

Celle-ci a mis fin à son mariage avec Aprilia, qui courrait depuis sept saisons. Unies par les liens d’une Collaboration seit 2015, les zwei Continuent Leur Route Chacune de Leur Côté en 2022. Gresini-Seren “Eine italienische Gesamtheit von Fabio Di Giannantonio und Enea Bastianini: Zwei Piloten très jeunes mais déjà très liés à Fausto et à Gresini Racing”, avait expliqué la firme italienne au mois de juin dernier. Aprilia, de son côté, s’est réengagee jusqu’en 2026, comme une équipe d’usine à part entière avec Aleix Espargaro und Maverick Viñales.

Valentino Rossi le retraité allgegenwärtig

Voilà un jeune retraité toujours actif. Après avoir fait ses adieux au guidon en fin de saison dernière, Valentino Rossi ne quitte pas le paddock pour autant. Die italienische Legende dirige désormais l’équipe VR46, qui porte donc ses initiales and son néro fétiche, pour sa première saison en MotoGP. Les deux pilotes, Luca Marini, son demi-frère und Marco Bezzecchi, sont, eux-aussi Italiens, et équipés d’une Ducati.

21 Gänge und die Rückkehr nach Indonesien im Programm

25 ans plus tard, le paddock fait son retour en Indonésie. Alors qu’il devait connaître ses premières course en 2021, le circuit de Mandalika a visitu année de plus (en raison du Covid-19) for recevoir les doux bruits des moteurs le dimanche 20 mars 2022.

“Nous savons que le Grand Prix de Mandalika deviendra l’un des plus importants du calendrier dans l’avenir. L’Indonésie est un marché clé pour Dorna, et pour tous les acteurs du championnat”, avait réagi Carmelo Ezpeleta le PDG de Dorna au moment of visiter les installation.

En plus de l’Indonésie, l’Argentine, la Finlande, le Japon, la Thaïlande, la Malaisie reviennet au program cette saison, désormais pourvue of 21 datas, contre 18 en temps normal, ou 14 en 2020 and 19 en 2018 and 2019 L’Espagne se taille la part du lion avec pas moins de quatre course sur ses terres (Jerez, Barcelona, ​​Aragon et Valence), aber auch der Grand Prix de France se déroulera le 15 mai au Mans.

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